<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Zone-2 on Cap sur Avignon</title><link>https://blog.vetsel.fr/tags/zone-2/</link><description>Recent content in Zone-2 on Cap sur Avignon</description><generator>Hugo</generator><language>fr-fr</language><lastBuildDate>Tue, 11 Aug 2026 09:15:00 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://blog.vetsel.fr/tags/zone-2/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Footing de récup, le cœur en place — reste à le confirmer</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-11-08/</link><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 09:15:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-11-08/</guid><description>Deux jours après ma plus longue sortie, six kilomètres tout faciles à la fraîche, cœur piloté en bas de zone 2. Sur ces courbes, le recalage récent des zones Coros semble enfin tomber juste — mais le vrai verdict, ce sera un test de forme, à refaire dès que les jambes le permettront.</description></item><item><title>Au frais du matin, le cœur rentre dans le rang</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-06-08/</link><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 08:10:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-06-08/</guid><description>La veille, je trottinais le cœur au seuil sous 38 °C. Ce matin, parti à la fraîche, sept kilomètres faciles avec le cœur sagement rangé en zone 2 — 81 % du temps dedans. La démonstration en données que ce n&amp;rsquo;était pas les jambes, c&amp;rsquo;était la chaleur.</description></item><item><title>Tenir la fenêtre, quitte à ralentir</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-04-08/</link><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 08:30:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-04-08/</guid><description>Un footing avec une consigne simple : monter à 140 et tenir 140-145. La leçon tient en une phrase — par cette chaleur, défendre la FC, c&amp;rsquo;est accepter de ralentir.</description></item></channel></rss>