<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Billet-Fit on Cap sur Avignon</title><link>https://blog.vetsel.fr/tags/billet-fit/</link><description>Recent content in Billet-Fit on Cap sur Avignon</description><generator>Hugo</generator><language>fr-fr</language><lastBuildDate>Tue, 11 Aug 2026 09:15:00 +0200</lastBuildDate><atom:link href="https://blog.vetsel.fr/tags/billet-fit/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Footing de récup, le cœur en place — reste à le confirmer</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-11-08/</link><pubDate>Tue, 11 Aug 2026 09:15:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-11-08/</guid><description>Deux jours après ma plus longue sortie, six kilomètres tout faciles à la fraîche, cœur piloté en bas de zone 2. Sur ces courbes, le recalage récent des zones Coros semble enfin tomber juste — mais le vrai verdict, ce sera un test de forme, à refaire dès que les jambes le permettront.</description></item><item><title>Dix-neuf battements pour la même allure</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-sl-09-08/</link><pubDate>Sun, 09 Aug 2026 09:00:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-sl-09-08/</guid><description>Ma plus longue sortie du bloc : 21,77 km courus au cap cardiaque, une première heure tout en douceur puis un retour poussé vers la cible. Le plus parlant se lit sur les courbes — à allure identique, le cœur a pris dix-neuf battements en deux heures et demie. La carte, la FC et les zones montrent pourquoi, et ce que ça vaut.</description></item><item><title>Au frais du matin, le cœur rentre dans le rang</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-06-08/</link><pubDate>Thu, 06 Aug 2026 08:10:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-06-08/</guid><description>La veille, je trottinais le cœur au seuil sous 38 °C. Ce matin, parti à la fraîche, sept kilomètres faciles avec le cœur sagement rangé en zone 2 — 81 % du temps dedans. La démonstration en données que ce n&amp;rsquo;était pas les jambes, c&amp;rsquo;était la chaleur.</description></item><item><title>Trotter à 7'27, le cœur à 195</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-course-05-08/</link><pubDate>Wed, 05 Aug 2026 17:52:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-course-05-08/</guid><description>Une sortie brûlante de fin d&amp;rsquo;après-midi où le cœur a tapé au seuil pendant que je trottais. Deux choses à lire : le découplage FC/allure sous la chaleur, et une relance finale qui a poussé la montre à réviser ma FCmax à 195.</description></item><item><title>Tenir la fenêtre, quitte à ralentir</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-04-08/</link><pubDate>Tue, 04 Aug 2026 08:30:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-04-08/</guid><description>Un footing avec une consigne simple : monter à 140 et tenir 140-145. La leçon tient en une phrase — par cette chaleur, défendre la FC, c&amp;rsquo;est accepter de ralentir.</description></item><item><title>Cinq relances, pas dix</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-sl-02-08/</link><pubDate>Sun, 02 Aug 2026 09:40:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-sl-02-08/</guid><description>La plus grosse séance du cycle : une longue avec dix accélérations glissées sur la fin, sous 33 °C. J&amp;rsquo;en ai fait cinq, puis j&amp;rsquo;ai coupé — décision écrite avant de partir. La carte, les courbes et les zones montrent pourquoi c&amp;rsquo;était la bonne.</description></item><item><title>Debout avant la chaleur</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-sl-25-07/</link><pubDate>Sat, 25 Jul 2026 08:45:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-sl-25-07/</guid><description>Ma première vraie sortie longue posée à l&amp;rsquo;aube, pour fuir la chaleur : la leçon du 21 juillet, appliquée. 17 km pilotés à la fréquence cardiaque, racontés en données — carte, courbes et zones.</description></item><item><title>C'était pourri, et c'est très bien</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-21-07/</link><pubDate>Wed, 22 Jul 2026 07:00:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-footing-21-07/</guid><description>Sortie pourrie, physiquement, c&amp;rsquo;était nul, mais la leçon est ailleurs…</description></item><item><title>Billet fit : le tempo du 18 juillet</title><link>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-tempo-18-07/</link><pubDate>Tue, 21 Jul 2026 09:00:00 +0200</pubDate><guid>https://blog.vetsel.fr/posts/billet-fit-tempo-18-07/</guid><description>Nouveau format sur ce blog : le billet fit. La séance vue par les données — carte interactive, allure et FC synchronisées, zones, kilomètre par kilomètre. Premier essai avec le tempo seuil du 18 juillet.</description></item></channel></rss>